2016.5.2經決定後, 不等2017年款, 直接訂了公路車2016 Giant TCR Advanced 1 KOM 橘/黑, 尺寸XS. 橘黑是後來新的顏色.
今年47歲, 原先都在騎登山車, 去年是復出第二次, 復出這一年來也騎了2949公里, 有繼續騎的Fu, 而且想輕穎一點, 於是就這樣訂下去了, 不然再晚買就沒力氣騎了.
2016.5.4 下午約2:30去店內看老闆開始組車, 因為有事先要求.
來之前, 先去另一家店取Shimano R171卡鞋.
老闆邊組車, 我順便東問西問, 結果會害老闆漏掉組車小細項, 哈哈哈.
看起來組成車公路車有這些大程序:
- 拆箱組車
- 變速器調整
- 胯下高度測量
- 公路車教學(含變速器要領, 上卡教學及踩踏測試)
- 坐墊款式探詢(這是我自己發明的組合字)
- 最終調整
- 第七階段配備安裝(碼表, 坐墊袋, 照明燈等等)
就這樣從14:30搞到17:00.
肚子提前餓, 因中午吃自助餐只配一碗白飯, 上觀音山前先去填肚子一下.
然後再回店內牽車, 跟著就上觀音山了.
沿路小心翼翼地騎, 因為很久以前登山車也有上卡, 但摔過兩次, 就不想用了. 現在又回頭重新使用卡鞋, 又是公路車, 大大地不熟.
路上及上山時, 都覺得好輕穎啊, 但不敢亂來, 先低調一點慢速一點騎, 一方面卡踏不熟, 公路車變速不熟, 煞車不熟, 騎姿不熟, 就是一整個不熟啦.
所以沿路採用防禦性駕駛風格, 也就是路上有人有車靠近時, 都趕緊脫卡, 避免人與車都受傷.
沿路幾乎都握上把, 不然趴姿.............不熟, 哈哈哈.
上山時也是握上把, 變速沿路切換, 後來是調到前面34T, 後面28T(倒數第二大齒),就這樣踩到遊客中心.
感覺大腿很酸, 但都還踩得動(前一段路還用25T在騎, 但心律有飆高, 於是又降一盤).
回家後看了數據, 初次騎公路車之上山時間比以前快了約5min(從47min進步到42min, 我知道我知道厲害只要20多分鐘), 所以要是卡踏踩的方式多練習, 核心肌群多訓練, 整個時間還可以再快的.
(再來當然要把握甜蜜期, 所以就一直騎一直騎, 重點騎乘路線都記錄在這裡, 有含以前的登山車)
先報告第一版本, 有空再補充所有的配件
下面圖片都用手機隨意拍, 請隨意看看了!
Giant發光條式尾燈NUMEN+ SPARK TL BLACK
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